20CrNiMoA渗碳合金钢 | 三义金属全国直供 | 执行标准·渗碳工艺·国际牌号对照
来源:
|
作者:江苏三义金属材料
|
发布时间 :2025-04-17
|
34 次浏览:
|
分享到:
20CrNiMoA渗碳钢的强韧性与耐磨特性，对比国内外执行标准差异，详述精密渗碳工艺及核心性能指标。通过中外牌号对照表与三义金属技术优势，为汽车齿轮、工程机械领域提供选材指导。
20CrNiMoA渗碳合金钢技术全解 | 江苏三义金属专业供应商
产品特性
20CrNiMoA作为铬镍钼复合渗碳钢，具有渗碳层硬度58-63HRC与优异心部韧性（-40℃冲击功≥55J），专用于重载齿轮、航空传动轴等关键部件。三义金属采用预氧化可控渗碳技术，层深均匀性偏差≤±0.03mm。
执行标准对照表
| 标准类型 | 标准号 | 适用范围 |
|---|
| 中国国标 | GB/T 3077-2015 | 合金结构钢技术条件 |
| 美国标准 | SAE 8620 | 汽车齿轮用钢标准 |
| 欧洲标准 | EN 10084-2008 | 渗碳钢交货技术条件 |
化学成分（%）
| 元素 | C | Cr | Ni | Mo | Mn | Si | S≤ | P≤ |
|---|
| 标准值 | 0.17-0.23 | 0.40-0.70 | 0.40-0.70 | 0.15-0.25 | 0.60-0.95 | 0.15-0.40 | 0.025 | 0.025 |
| 三义值 | 0.20 | 0.58 | 0.55 | 0.20 | 0.78 | 0.25 | 0.008 | 0.012 |
机械性能参数
心部抗拉强度：≥980 MPa
屈服强度：≥785 MPa
延伸率：≥12%（标距5d）
冲击功：≥55J（-40℃低温冲击）
渗碳层硬度：58-63HRC（表面0.3mm处）
心部硬度：28-35HRC
热处理工艺规范
四步精密渗碳方案：
正火预处理：930-950℃×2h，空冷（晶粒度≥7级）
气体渗碳：
淬火处理：820-840℃油淬（油温≤60℃）
低温回火：180-200℃×3h，空冷（残余应力≤50MPa）
中外牌号对照表
| 中国（GB） | 美国（SAE） | 欧洲（EN） | 日本（JIS） |
|---|
| 20CrNiMoA | 8620 | 18CrNiMo7-6 | SNCM220 |
典型应用领域
汽车变速箱行星齿轮
航空发动机传动齿轮
风电齿轮箱高速轴
重型机械回转支承
江苏三义金属材料有限公司
✅ IATF 16949/ISO 9001双认证
✅ 支持深层离子渗碳（层深≤2.2mm）
✅ 提供碳浓度梯度检测报告
地址：江苏省无锡市新区金属材料产业园
官网：www.jssyjs.net 服务热线：15961802336
